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中航成飞股票:股价、估值与最新研究
交付延后钱没回账,股价却已按恢复定价
2026年前三季度收入同比接近腰斩、经营现金净流出131亿元,公司解释为产品交付波动,本文判断是交付与结算节奏被打乱而非降价或成本失控;存货与合同资产合计513.53亿元越堆越多,70元的股价已按交付恢复定价,下行空间明显大于上行空间。
最新价(-0.82%)
¥70.00
行情时间 2026-11-06 08:59
研报基准价 ¥70.00(2026-11-07)
AI 公允价 · 基于 2026-11-07 研报¥56.10
分析区间 · 基于 2026-11-07 研报¥29.90 – ¥84.20
公司业务与资料
中航成飞是航空工业集团旗下的航空主机厂,研制生产歼-10、歼-20等军用航空整机、无人机和大飞机机头等民用航空部件,同时通过境内的军贸公司出口歼-10CE、枭龙等军贸产品,并提供维修保障与智能测控服务。2025年初成飞集团100%股权注入上市公司,中航电测更名为中航成飞,公司收入规模从重组前的十亿元级跃升到2025年的753.59亿元。收入几乎全部来自少数几个大客户,前五名客户占收入96.44%,产品交付与结算节奏由客户采购计划决定,公司自身几乎没有调节空间。
- 所属行业
- 航空
- 市场
- A 股
- 行情时间
- 2026-11-06 08:59
- 最新研报
- 《中航成飞 公司研究》 更新于 2026-11-07
关键驱动
- 产品交付波动拖累量:前三季度收入234.38亿元、同比下降51.46%,第三季度单季同比下降70.02%,公司仅以“产品交付波动”解释
- 钱变成存货和已交付未结算的合同资产:期末存货304.77亿元、合同资产208.76亿元,合计513.53亿元,为归母净资产的2.44倍
- 毛利率改善但被量与费用吃掉:前三季度毛利率10.19%、同比提升2.16个百分点,三季度单季毛利率8.62%已较二季度回落3.28个百分点
主要风险
- 交付错位若延续,存货与合同资产的减值将取代节奏问题成为主导变量
- 经营现金流连续为负,货币资金从217.91亿元降至70.56亿元,应付账款588.58亿元的结算压力可能迅速传导
- 前五名客户占收入96.44%,单一客户采购与验收节奏即可造成公司级波动
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