财报期间:2026年前三季度(截至2026年9月30日);单季数据为2026年7–9月
本期最核心的结论
这份季报难看的地方几乎全部来自"订单交接期",而不是产品变差或需求塌方;但交接期要跨过2027年10月,股价却已经按交接完成后最乐观的假设在交易。
前三季度收入3.18亿元,同比少了近一半(−49.2%);归属母公司股东的净利润(即合并算完小股东后、母公司股东分到的部分)亏损5,522万元。1
原因是公司写在报表里的"大项目结束,新旧项目周期影响"——给三菱重工做的车载单元(OBU)项目已基本执行完毕。2 与此同时,7月底签下的1.30亿美元新合同,第一批产品要到2027年10月才开始交付。3
单季度对照:收入环比回升,亏损环比收窄
| 指标 | 本期(2026Q3) | 去年同期(2025Q3) | 同比 | 上一季度(2026Q2) | 环比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | 115,278,099.24 | 181,412,621.57 | −36.46% | 106,857,264.69 | +7.88% |
| 毛利率 | 25.98% | 26.27% | −0.29个百分点 | 21.73% | +4.25个百分点 |
| 归属股东净利润(元) | −14,114,979.21 | −5,628,511.96 | 亏损扩大150.78%(亏损额约为去年同期2.5倍) | −22,933,578.91 | 亏损收窄38.45% |
| 扣非后归属股东净利润(元) | −15,782,322.81 | 约2,366万元(由公司披露同比−166.70%倒推,估算值) | 由盈转亏 | 未单独披露 | 口径不可比 |
| 单季基本每股收益(元/股) | −0.0165 | 约−0.0066 | 亏损扩大 | 约−0.0267 | 亏损收窄 |
| 经营活动现金流净额(元) | −9,189,640.98 | −11,031,223.22 | 净流出收窄16.69% | −37,783,768.15 | 净流出收窄75.68% |
| 应收账款(元) | 97,700,881.43 | 123,987,124.58 | −21.20% | 103,951,082.79 | −6.01% |
| 存货(元) | 235,378,946.59 | 57,202,326.86 | +311.48%(较2025年末为+206.8%) | 161,973,574.17 | +45.32% |
单季数据由公司披露的累计数相减得到,与公司披露的单季数一致;毛利率与现金流单季值取自服务器财务数据包(单季利润率由单季分子分母重算,每股收益不通过相减得到)。1 4
扣非后净利润=把理财收益、政府补助这类跟日常经营无关的一次性收入剔掉之后的净利润,用它看主业真实盈亏。
这张表说的是两件事。
一是同比仍然难看:收入只有去年同期的六成半,主因是海外大项目收尾;但单季毛利率25.98%与去年同期的26.27%几乎一样,说明卖出东西的赚钱能力没有整体恶化。
二是环比在改善:收入回升7.88%,毛利率回升4.25个百分点,经营现金净流出从3,778万元收窄到919万元,归属股东亏损从2,293万元收窄到1,411万元。这是订单衔接期的典型形态:交付端在恢复,备料端还在花钱。
累计九个月对照:亏损扩大主要来自收入规模塌缩
| 指标 | 本期(2026年1-9月) | 去年同期(2025年1-9月) | 同比 |
|---|---|---|---|
| 营业收入(元) | 317,678,142.34 | 625,345,910.03 | −49.20% |
| 营业成本(元) | 240,703,223.91 | 469,112,312.21 | −48.69% |
| 毛利率 | 24.24% | 24.98% | −0.75个百分点 |
| 营业利润(元) | −61,688,379.07 | −2,150,324.71 | 亏损扩大 |
| 利润总额(元) | −62,541,991.41 | −3,418,805.12 | 亏损扩大 |
| 净利润(元) | −56,283,417.85 | −1,061,068.81 | 亏损扩大 |
| 归属股东净利润(元) | −55,222,462.04 | 约155,597 | 由盈转亏(上年同期仅微利15.56万元;公司披露同比−35,590.70%) |
| 扣非后归属股东净利润(元) | −64,806,631.85 | 约+520万元(按公司披露同比−1,345.73%倒推,估算值) | 由盈转亏 |
| 经营活动现金流净额(元) | −105,421,128.52 | −66,170,773 | 净流出扩大59.32%(公司披露同比−59.32%) |
| 累计基本每股收益(元/股) | −0.0643 | 约+0.0002 | 由盈转亏 |
| 加权平均净资产收益率 | −5.18% | 约0.01% | 下降5.20个百分点 |
上年同期的归母净利润、扣非净利润和每股收益由公司披露的同比变动幅度倒推得到,精度有限;经营活动现金流的上年同期数取自结构化财务包,与公司披露的−59.32%完全吻合。1 4
变化是怎么来的
收入:单一客户项目断档,不是需求问题。
上半年分产品看,智能舱驾收入1.60亿元同比下降59.6%,智能网联3,226万元同比微增3.1%,V2X及其他977万元下降37.3%。分地区看,国外收入3,902万元同比下降87.2%,国内收入1.63亿元同比增长17.1%。5
对三菱重工机械系统的销售额2023年9,127万美元、2024年1.35亿美元、2025年4,391万美元,2025年的断崖式回落正是本期收入腰斩的直接来源;新合同1.30亿美元,规模与2024年峰值基本相当、略低约3.4%,且交付期跨两年。3
利润:毛利率几乎没坏,坏的是费用刚性。
前三季度毛利率24.24%,仅比上年同期低0.75个百分点;营业成本降幅48.69%与收入降幅49.20%基本同步。1
同期研发费用7,651万元、同比只降0.42%,研发费用率从12.29%抬到24.08%;管理费用5,032万元降13.14%;销售费用1,717万元降37.53%。三项费用合计1.44亿元,远高于7,697万元的毛利。
利润质量:靠非经常性损益托底。
前三季度投资收益1,153万元(同比+164.99%,理财及股权投资收益增加),非经常性损益合计958万元,其中理财相关收益1,079万元。扣非后亏损6,481万元,比报表亏损还多958万元。所得税费用−626万元,来自确认递延所得税资产。1
资产负债表:新订单的痕迹有,但归属没有说明。
到9月末,存货2.35亿元较年初增加206.82%(较上年同期末+311.48%,公司说明为原材料备料),应付账款1.25亿元增长40.63%,合同负债7,989万元增长384.38%(公司说明为预收货款),货币资金从3.61亿元降到2.07亿元、下降42.74%,短期借款降至1,000万元。应收账款9,770万元,同比还下降21.20%,回款没有恶化。1
需要提醒的是:新合同99%的货款在交付完成后才支付,预付款保函仅331.5万美元,而合同负债增加约6,340万元,这笔增幅更可能来自既有客户的常规预收,不能直接当作新合同已启动的证据。
对预测与估值的影响
基本面预测:2026年被合同时间表锁死,2027年仍在爬坡,2028年才是完整交付年。
新合同总价1.30亿美元、70.70万套,交付截止2028年9月30日,首批交付对应最终客户2027年10月投产,公司自己说明"预计对本年度业绩影响较小"。3
因此本轮把2026年全年收入调整到4.3–4.8亿元区间、归母净利润仍为−7,000万至−9,000万元,2027年收入约5.5亿元、仍亏损,2028年收入有望达到12亿元以上,净利率5%–8%。
估值:现价4.17元落在基准与乐观情形之间、偏向乐观端。
以2026年11月6日收盘价4.17元、总股本8.598亿股计,市值35.86亿元。扣除现金、理财与股权投资合计约5.53亿元(每股0.64元)后,市场给这门生意的定价约30.3亿元,相当于过去12个月4.28亿元收入的7.1倍、账面净资产的3.49倍;而滚动净利润为−1.10亿元,市盈率算不出来。6 4
按2028年末口径、以12%折现率折回,基准情形(2028年收入12亿元、净利率6.5%)约2.93元,乐观情形(收入15亿元、净利率8%)约4.80元,现价相当于乐观值的约九成。
这意味着:三季报没有让估值变便宜,而是让"新合同能否兑现、合同结束后能否续单"成为股价唯一的支点。
风险与仍待确认的事
- 交付节奏:备料已经开始,交付在2027年10月,中间任何延误都会先表现为存货减值压力。
- 续单风险:2025年前五大客户占销售85.5%、第一大客户占42.8%;公开可查的大单目前只有这一份,2029年接续项目尚无公开信息。
- 毛利率风险:智能网联毛利率从2025年全年的38.21%跌到2026年上半年的2.47%,价格战下放量未必带来利润率改善。5
- 担保与保函:公司需为三旗通信履行该协议提供连带责任担保(金额不高于合同总价约8.85亿元),并开具履约保函652万美元(约4,425万元)和预付款保函331.5万美元(约2,249万元),境外担保尚需主管部门备案登记。7
- 营收门槛已不是主要风险:主板财务类退市风险警示的营收条件是经审计营业收入低于3亿元,公司前三季度累计已达3.18亿元,除非审计口径大幅冲减。
- 待确认的缺口:公司未披露分客户订单总额、在手订单总额,也未在季报中披露分产品销量与单价(产销量只在年报披露),因此2026年的收入下降无法精确拆分量、价、结构;合同负债与存货究竟对应哪一份合同,也需要后续披露来确认。
相关研究
资料来源
- [1] 2026年三季度报告 · 巨潮资讯 2026-10-25 查看原文
- [2] 002766索菱股份投资者关系管理信息20260402 · 巨潮资讯-信息披露调研 2026-04-02 查看原文
- [3] 关于全资子公司签署重大经营合同的公告 · 巨潮资讯 2026-07-30 查看原文
- [4] 财务数据 · Tushare 2026-09-30
- [5] 2026年半年度报告 · 巨潮资讯 2026-08-21 查看原文
- [6] 估值数据 · 箴研 2026-11-06
- [7] 关于全资子公司签署重大经营合同进展暨公司为全资子公司提供对外担保的公告 · 巨潮资讯 2026-08-21 查看原文
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