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福田汽车股票:股价、估值与最新研究
利润上行是真实的,但增量已全部由出口贡献、国内销量倒算同比约 -2.6%,2027 年以旧换新退坡与应收质量将使增长换挡,18.0/21.0/24.0 亿元的可持续盈利是比券商更保守的基线。
最新价(-2.40%)
¥2.44
行情时间 2026-11-06 08:29
研报基准价 ¥2.80(2026-09-30)
AI 公允价 · 基于 2026-09-30 研报¥3.49
分析区间 · 基于 2026-09-30 研报¥3.15 – ¥3.85
公司业务与资料
北汽福田是北汽集团控股的全品类商用车制造商,主营重卡、轻卡、VAN、皮卡与客车及发动机,并通过福戴、福康、采埃孚福田等合营公司放大利润杠杆,2026 年增长几乎全部由出口贡献。2026H1 营收 336.68 亿元同比 +10.86%、归母 9.05 亿元同比 +16.54%、扣非 7.77 亿元同比 +41.04%;剔除汇兑后归母 10.24 亿元同比 +39.23%、扣非 8.95 亿元同比 +75.80%(公司半年报披露口径);经营现金流 31.48 亿元同比 +66.19%。
- 所属行业
- 汽车整车 - 商用车
- 市场
- A 股
- 行情时间
- 2026-11-06 08:29
- 最新研报
- 《福田汽车 公司研究》 更新于 2026-09-30
关键驱动
- 出口是唯一增长引擎:2026H1 出口 10.91 万辆同比 +38.9%、海外毛利率 15.44% 远高于境内 7.90%,1—8 月海外近 15 万辆 +44.3% 支撑总量 +8.93%
- 重卡与合营公司放大利润:中重货销量 +39.3%、市占率 +1.6pct,投资收益 3.74 亿元占归母 41%
- 毛利率结构性修复:2026H1 按半年报利润表自算 10.85%、同比 +0.53pct,改善来自新能源与出口结构而非成本
主要风险
- 国内销量已转负:1—8 月倒算同比约 -2.6%,2027 年以旧换新退坡叠加出口增速回落可使 2027E 归母下修约 21%
- 应收质量恶化:应收账款 91.21 亿元 +53.90%,Q2 单季环比 +31.64% 为收入增速的 2.4 倍,DSO 由 35.3 天延至 48.6 天,全额计提 10% 减值即吞噬 2026E 归母的 50.7%
- PPI 同比 +3.8% 仍在上行而提价滞后,毛利率每降 0.5pct 对应 2026E 归母 -14% 至 -18%
最新财报解读
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